在主井機房內，有一個漏煤斗顯得格外與眾不同，它在主井皮帶和1101皮帶搭接點的正上方，呈三叉狀，在三叉的一側，一道閘板緊緊關閉，密不透風。只有在每月一次的旁通系統試機或101皮帶大修時，它才會作為“備胎”緩緩打開。每當閘板打開，總有一層厚厚的煤泥板結，堆積此處，卡住原煤運輸的脖子。

“每次處理閘板處堵倉，只能用水沖，用鋼管捅，費時費力。”提起這個梗，班長張海繼苦不堪言。

      為了解決這個難題，皮帶運輸隊創客分站通過研究論證，在閘板處的漏煤斗底部安裝一臺振動電機，用下腳料工字鋼進行固定。每當閘板打開，啟動振動電機，帶動漏煤斗振動，閘板處的板結煤松動垮落。